Os residentes dos estados de Borno, Yobe e Adamawa expressaram choque e decepção com o aumento do preço do combustível na bomba (PMS) anunciado pela National Petroleum Retail Management Corporation (NNPC).
O preço do PMS foi revisado para cima de N617 por litro para N897 por litro a partir de 3 de setembro, conforme relatado pela Agência de Notícias da Nigéria (NAN). Esta decisão surge num contexto de dificuldades económicas e de persistente escassez de combustível.
As verificações da NAN revelaram que os postos de gasolina NNPC ajustaram imediatamente suas bombas e painéis de exibição para refletir o novo preço do PMS em N897 de N617 por litro.
Muitos moradores de Maiduguri, Yola e Damaturu, que falaram com a NAN, disseram que era ainda mais preocupante que o produto nem estivesse disponível ao preço de N897, obrigando-os a comprar um litro no mercado negro por um valor que varia entre 1.000 Naira e muito mais.
Em Maiduguri, a maioria dos postos de combustível estão esgotados, enquanto aqueles que têm combustível vendem-no a partir de N1.100 por litro, levando a um aumento de cerca de 30 por cento nas tarifas de transporte.
No entanto, os táxis e ônibus de transporte coletivo do governo de Borno continuam a transportar passageiros para Maiduguri às antigas taxas de N100 por viagem para táxis e N50 para ônibus.
Yakubu Baba, um funcionário público, descreveu o aumento como lamentável e insensível, que ocorre quando o governo ainda não implementou o novo salário mínimo.
“É triste notar que continuamos a registar uma série de aumentos de preços, apesar da não aplicação do salário mínimo por parte dos governos federal e da maioria dos governos estaduais. Tal desenvolvimento parece mais uma punição para os trabalhadores e outros nigerianos.
Em Yola, capital do estado de Adamawa, onde a gasolina é vendida entre N1.100 e N1.200 por litro, os custos de transporte aumentaram 30 por cento.
Os moradores condenaram o aumento e pediram uma reversão.
Malam Buba Ali, um motorista, disse que a situação paralisou o transporte intra e interestadual no estado.
Segundo Ali, o setor de transportes passou a ser mais uma questão de sobrevivência do que de lucro.
“Nosso medo agora é que os preços de peças de reposição e outros bens aumentem”, disse ele.
Dahiru Buba, presidente da Associação de Comerciantes Independentes da Nigéria (IPMAN) Adamawa, também condenou o aumento, sublinhando que poderia colocar alguns dos seus membros fora do mercado.
Em Damaturu, capital do estado de Yobe, os moradores expressaram preocupação com a escassez de combustível, que foi agravada pelo aumento do preço.
Alhaji Baba Dan’Iya, um comerciante, descreveu o aumento como um “golpe duplo” para uma economia já em dificuldades.
“Ainda estamos a lutar com as consequências da insurgência no estado, e agora com este aumento nos preços dos combustíveis, o que está a agravar ainda mais os nossos desafios”, lamentou.
Malam Bukar Modu, um motorista, disse que o aumento aumentou significativamente os seus custos operacionais.
“O aumento dos preços dos combustíveis obrigou-nos a aumentar as tarifas de transporte, o que afetou os nossos clientes”, acrescentou.
Alhaji Faruq Mamman, um agricultor, expressou receios sobre o aumento, temendo que levasse a um aumento nos preços dos factores de produção agrícolas e dos alimentos.
“Os agricultores dependem fortemente dos transportes para transportar os seus produtos para os mercados. Com o aumento dos preços dos combustíveis, esperamos um aumento correspondente no custo dos alimentos”, disse ele.
O Sr. Suleiman Sani, um funcionário público, aconselhou o governo a reconsiderar e resolver as dificuldades causadas por este aumento no preço dos combustíveis.
“Compreendemos os desafios económicos que o país enfrenta, mas o fardo não deve ser suportado apenas pelo homem comum”, sublinhou.
A NAN relata que a maioria dos postos de combustível em Damaturu permaneceram fechados devido à escassez de combustível.
Os poucos postos abertos vendem o produto a preços exorbitantes, variando de N1.450 a N1.500 por litro.