A indústria aeronáutica marroquina está em expansão e o país está cada vez mais a estabelecer-se como um importante interveniente neste setor à escala global. Com um volume de negócios anual de 2 mil milhões de dólares, Marrocos está a investir maciçamente para transformar a sua economia, tradicionalmente centrada na agricultura, num centro industrial dinâmico. A aeronáutica, com os seus fabricantes de aviões, comboios e automóveis, está no centro desta estratégia de desenvolvimento.
As autoridades marroquinas desejam ver este desenvolvimento alinhado com o crescimento das companhias aéreas nacionais, em particular da empresa estatal Royal Air Maroc. Abdelhamid Addou, CEO da Royal Air Maroc, destaca a oportunidade única que Marrocos tem no mercado internacional, num contexto de dificuldades na cadeia de abastecimento global. Marrocos, com uma posição estratégica vantajosa, poderia aproveitar esta situação favorável para reforçar a sua presença na indústria aeronáutica.
Empresas de renome como a Safran Aircraft Engines estabeleceram parcerias com Marrocos para a reparação de motores de aeronaves de diversas companhias aéreas. Mais de 130 empresas aeroespaciais atuam no país, produzindo componentes que vão desde asas até fuselagens. Um elemento notável é a presença de 42% de mulheres nesta indústria, uma percentagem superior à da indústria transformadora na Europa e na América do Norte.
Apesar da imagem de mão de obra barata que alguns podem ter de Marrocos, o país investe na formação de trabalhadores qualificados, nomeadamente graças ao Instituto das Profissões Aeronáuticas (IMA) de Casablanca. Mohammed Abdeljalil, Ministro dos Transportes e Logística de Marrocos, destaca o compromisso do país em fornecer recursos humanos qualificados aos investidores. Para Jean-Paul Alary, CEO da Safran, o acesso a talentos qualificados e bem treinados é essencial para atingir os objetivos de competitividade da indústria aeronáutica marroquina.
No entanto, apesar destes desenvolvimentos promissores, a indústria aérea enfrenta ventos contrários. Os desafios colocados pela pandemia levaram a atrasos na produção e entrega de fabricantes de aeronaves como a Boeing, agravados por problemas na cadeia de abastecimento e incidentes graves que afetaram a reputação da empresa. A procura crescente está a forçar os fabricantes a procurar novos locais de produção e reparação em todo o mundo, incluindo partes da Europa Oriental e do Sudeste Asiático.
Concluindo, Marrocos demonstra determinação em se estabelecer como um grande player na indústria aeronáutica global, com ênfase na qualidade, competência e inovação. Através de investimentos significativos na formação e no desenvolvimento de recursos humanos, o país está a esforçar-se para criar um ecossistema propício ao crescimento sustentável deste setor estratégico.
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