O Vietname, país conhecido pela sua rica cultura e intenso tráfego de veículos motorizados de duas rodas, enfrenta um fenómeno surpreendente: o surgimento de cemitérios de motociclistas abandonados. Com efeito, com o reforço das medidas contra a condução sob o efeito do álcool, muitos cidadãos preferem desfazer-se do seu veículo a pagar multas exorbitantes.
O crescimento maciço da frota de motocicletas do Vietname, que conta com quase uma motocicleta para cada dois residentes, levou a um aumento dramático no número destes veículos no país. No entanto, esta expansão não é isenta de consequências, como evidenciam os numerosos cemitérios de motocicletas e scooters abandonadas que agora abundam nas cidades vietnamitas, nomeadamente na cidade de Ho Chi Minh.
Uma dura repressão à condução sob o efeito do álcool, com uma política de “tolerância zero” adoptada pelas autoridades vietnamitas, levou a uma explosão no número de veículos apreendidos e de cartas de condução revogadas. Os infratores enfrentam multas exorbitantes, por vezes superiores ao valor real do seu veículo, levando alguns a abandonar completamente a sua motocicleta para evitar estas sanções financeiras drásticas.
Esta situação levanta questões sobre a eficácia e justiça destas medidas punitivas. Enquanto as autoridades tentam reduzir a acumulação de motos apreendidas vendendo-as em leilão, alguns observadores criticam um sistema considerado ineficaz. No entanto, os números mostram uma redução do consumo de álcool e dos acidentes rodoviários desde a entrada em vigor destas novas regras, o que pode indicar alguma eficácia destas medidas.
Em última análise, a luta contra a condução sob o efeito do álcool no Vietname levanta questões complexas em torno da segurança rodoviária, da justiça e do comportamento individual. As autoridades continuam a procurar soluções para resolver este dilema e encontrar um equilíbrio entre prevenção, repressão e consequências sociais.