No mundo da mineração, parcerias estratégicas são essenciais para facilitar o transporte e a exportação de minerais. É por isso que a Trafigura e a Kamoa-Kakula assinaram recentemente acordos de parceria para utilizar o Caminho de Ferro Atlântico do Lobito para transportar minerais por um período mínimo de seis anos.
Estes acordos são significativos porque marcam os primeiros compromissos comerciais de longo prazo com a Ferrovia Atlântica do Lobito, uma nova rota comercial que liga o Cinturão de Cobre Africano à costa atlântica de Angola. Através desta parceria, o Caminho de Ferro Atlântico do Lobito deverá atingir uma capacidade de exportação anual de um milhão de toneladas até ao final da década.
A Trafigura, uma empresa global de comércio de mercadorias, beneficiará de uma atribuição de capacidade de exportação de 450.000 toneladas por ano a partir de 2025. Por sua vez, o complexo de cobre Kamoa-Kakula, uma joint venture entre a Ivanhoe Mines e a Zijin Mining, beneficiará de uma capacidade mínima de 120.000 toneladas por ano a partir de 2025.
Esta parceria é recebida com entusiasmo, tanto pela Trafigura como pela Kamoa-Kakula. Jeremy Weir, Presidente Executivo e CEO da Trafigura, expressou a sua satisfação com a utilização da Ferrovia Atlântica do Lobito para o transporte mineral de longo prazo. Ele também destacou a importância desta parceria para fortalecer o corredor de transporte ferroviário na África Subsaariana.
Por sua vez, Robert Friedland, fundador e co-presidente executivo da Ivanhoe Mines, destacou os benefícios desta parceria, incluindo a redução dos custos logísticos, permitindo a exploração de mais projetos de mineração de cobre na região.
O Caminho de Ferro Atlântico do Lobito é um projecto fundamental para o desenvolvimento da indústria mineira em África. É apoiado pelos governos de Angola, da República Democrática do Congo e da Zâmbia, bem como pela Parceria para o Investimento Global em Infraestruturas (PGII) do governo dos EUA.
Concluindo, os acordos de parceria entre a Trafigura e Kamoa-Kakula para o transporte de minerais através da Ferrovia Atlântica do Lobito são um passo importante no desenvolvimento desta nova rota comercial em África. Estas parcerias reforçarão a capacidade de exportação da ferrovia e facilitarão o transporte de minerais essenciais, como o cobre, para os mercados globais.