O acesso à costa do Mar Vermelho é uma questão económica importante para muitos países da região. Recentemente, a Etiópia conseguiu garantir este acesso assinando um acordo com a Somalilândia, permitindo-lhe arrendar uma porção de 20 km da sua costa.
Este novo acordo diversifica as rotas de acesso marítimo da Etiópia, que atualmente depende 95% do corredor do Djibuti para as suas importações e exportações. Com o Mar Vermelho a representar 15% do comércio marítimo global, esta diversificação é crucial para a economia etíope.
Mas quais serão as consequências económicas deste acordo? Para responder a esta questão, convocámos Ali Hojeij, especialista jurídico e económico.
Segundo Hojeij, este acordo terá um impacto muito positivo na economia etíope. Ao diversificar as suas rotas de acesso marítimo, o país será capaz de reduzir a sua dependência do Djibuti e melhorar a sua eficiência logística. Isto também estimulará o comércio com os países da região, oferecendo novas oportunidades de importação e exportação.
Quanto a outros países da região, o Sr. Hojeij acredita que este acordo não deve ter um impacto negativo no seu comércio. Pelo contrário, poderá abrir novas perspectivas de cooperação e de desenvolvimento económico. Ele também enfatiza que a Somalilândia poderá beneficiar deste acordo, fortalecendo os seus laços com a Etiópia e atraindo investimentos estrangeiros.
Finalmente, o Sr. Hojeij menciona que, apesar dos apelos da Somália à comunidade internacional, este acordo não deve pôr em causa a soberania da Somalilândia. Recorda que o acordo foi celebrado de forma transparente e com o consentimento das autoridades da Somalilândia.
Em conclusão, o acordo entre a Etiópia e a Somalilândia para o acesso à costa do Mar Vermelho abre novas perspectivas económicas para a Etiópia e fortalece os laços com a Somalilândia. Isto irá diversificar as rotas de acesso marítimo e melhorar a eficiência logística do país. No entanto, é importante sublinhar que este acordo foi celebrado de forma transparente e respeita a soberania da Somalilândia.