Uma ponte metálica danificada pelas fortes chuvas em Kalima-Benge, no território de Uvira, no Kivu Sul, exigiu a intervenção do Gabinete de Estradas para a sua reparação. Os trabalhos de montagem começaram segunda-feira, dia 27 de Novembro, e serão supervisionados pelo engenheiro Deo Ngongo, da empresa pública. O objectivo é restaurar o tráfego de forma rápida e eficiente, reparando a ponte para permitir o tráfego entre o porto público de Kalundu e o resto da cidade de Uvira.
Segundo o engenheiro Deo Ngongo, a ponte tem um padrão de montagem específico que vai facilitar a obra. Graças a esta disponibilidade, é possível restabelecer o tráfego num período de tempo mais curto, evitando assim a implementação de um desvio que exigiria mais tempo e recursos. A equipa do Roads Office está determinada a concluir os trabalhos no prazo máximo de uma semana.
No entanto, as condições de trabalho são difíceis e os engarrafamentos tornam a tarefa complicada. Durante o dia, a equipe se esforça para orientar os transeuntes, enquanto a maior parte do trabalho é realizado à noite, quando o trânsito é menos intenso.
Terminadas as obras, será instalada uma sinalização indicando o limite de peso autorizado, que será de no máximo 200 toneladas. Isto evitará qualquer risco de sobrecarga que poderia danificar novamente a ponte metálica.
Esta é uma intervenção importante da Autoridade Rodoviária para garantir o fluxo do tráfego e manter as actividades económicas entre o Porto de Kalundu e a cidade de Uvira. Este tipo de intervenção demonstra a importância das infraestruturas rodoviárias no desenvolvimento de uma região e a necessidade da sua manutenção regular para garantir a segurança dos utilizadores.
Concluindo, os trabalhos de montagem da ponte metálica danificada em Kalima-Benge estão em curso sob a supervisão do Gabinete de Estradas. O objetivo é restabelecer rapidamente o tráfego entre o porto de Kalundu e a cidade de Uvira. Apesar das difíceis condições de trabalho, a equipe está determinada a concluir o trabalho dentro de uma semana. Depois de reparada, a ponte terá um limite de peso permitido de 200 toneladas para garantir a sua durabilidade.