Uber SA enfrenta acusações de discriminação contra pessoas com deficiência
A Associação Sul-Africana de Cães-Guia para Cegos (Sagda) disse que apresentaria uma queixa contra a Uber SA após vários casos de discriminação relatados por pessoas com deficiência que queriam usar o serviço de carona.
O escritório de advocacia Shepstone & Wylie, que apresentará o caso ao Tribunal da Igualdade em nome de Sagda, disse que tentou entrar em contato com a Uber para relatar vários incidentes de discriminação, mas essas tentativas ficaram sem resposta.
“Infelizmente, não recebemos nenhuma resposta significativa ou segura da Uber em relação à sua disposição de tomar medidas para eliminar a discriminação contínua que os membros da Sagda enfrentam. Sagda não teve escolha a não ser tomar medidas no Tribunal da Igualdade para buscar alívio em nome de seus membros”, sênior disse o associado Sirhaan Che’ Khan ao Mail & Guardian.
O escritório de advocacia destaca casos em que motoristas do Uber se recusaram a aceitar cães-guia em seus veículos, mesmo quando a carona foi solicitada especificamente para uma pessoa que precisava de assistência.
A Uber SA também é acusada de não responder a incidentes de discriminação relatados por usuários do aplicativo e de não tomar as medidas necessárias.
“Tem havido demasiadas queixas dos nossos membros e pensámos que era melhor lidar legalmente com estas discriminações”, disse Pieter van Niekerk de Sagda.
Esta organização sem fins lucrativos, com 70 anos de existência, presta serviços a pessoas com deficiência, seja visual, física ou de desenvolvimento, através de cães-guia, cães-guia e cães de apoio ao autismo.
Alguns membros da Sagda dizem que as suas deficiências, como a cegueira, os expõem à discriminação por parte da indústria do transporte privado.
“Sendo cego, é sempre difícil para mim encontrar um Uber ou Lyft. Tanto o aplicativo quanto o motorista me deixam claro que minhas necessidades não podem ser atendidas”, disse um membro de Sagda, de 32 anos, que desejou. permanecer anônimo.
A alegada discriminação contra pessoas com deficiência foi destacada após uma petição da Change.org iniciada por Hanif Kruger, diretor do centro de tecnologia assistiva do Conselho Nacional Sul-Africano para Cegos, na qual partilhou as suas experiências como pessoa cega utilizando o Uber. .
Kruger, que usou o Uber para viajar para a Conferência Africana e a Expo Empregos em Joanesburgo no ano passado, disse que teve uma experiência traumática quando o motorista do Uber se recusou a aceitar o seu cão-guia no carro, alegando que o cão representava “uma ameaça à sua vida”..
“Embora eu tenha explicado o papel e o treinamento do meu cachorro, ele teimosamente se recusou a nos entender ou nos acomodar. Foi uma experiência perturbadora que me deixou sozinho em um lugar perigoso onde fui vítima de “um roubo no ano passado”, disse Kruger ao Mail & Guardião.
Ele disse que o motorista se recusou a cancelar a viagem para solicitar outra, mesmo implorando.
Depois de algum tempo, o motorista finalmente cancelou a viagem, alegando que Kruger não havia chegado a tempo, e cobrou-lhe R25.
Mas o que se seguiu foi ainda mais perturbador para Kruger.
“A Uber me enviou um e-mail informando que o motorista havia reclamado de uma briga verbal e fui avisado que minha conta Uber seria suspensa se eu continuasse com esse comportamento.
“A Uber então respondeu dizendo que não estava interessada em minha denúncia e que se eu realmente quisesse registrar uma reclamação, deveria enviar um e-mail separado”, acrescentou Kruger.
“Eles concluíram dizendo que nenhuma resposta adicional minha era necessária.”
Segundo Kruger, os motoristas do Uber são “difíceis de lidar com pessoas com deficiência, enquanto a Bolt não tornou seu aplicativo acessível para pessoas com deficiência”.
Embora a Uber não tenha respondido aos pedidos de comentários do Mail & Guardian, na sua resposta ao News24 após a petição de Kruger, o porta-voz da empresa, Mpho Mutuwa, disse que a Uber SA tinha directrizes anti-discriminação.
Mutuwa disse que a Uber incentivou as pessoas com deficiência a usar o serviço Uber Assist para facilitar o processo.
“O Uber Assist, pioneiro no mercado, foi desenvolvido com o objetivo de garantir que os passageiros com deficiência possam viajar facilmente para onde precisam estar”, disse ela ao News24.
Mutuwa acrescentou: “Se surgir algum problema durante a viagem, como cancelamentos devido à presença de cão-guia, é importante que os passageiros relatem através do botão de ajuda do aplicativo. Este recurso possui uma função de voz integrada para fins visuais. pessoas deficientes.
No entanto, muitos membros do Sagda disseram ao M&G que houve problemas com o Uber Assist, incluindo que o aplicativo tem poucas viagens disponíveis e que os motoristas ainda se recusam a aceitar cães-guia.
“Levo o dobro do tempo para encontrar um Uber Assist e, mesmo que haja motorista disponível, ele se recusará a deixar meu cão-guia andar e dará desculpas de que ou tem fobia ou que o cachorro correria o risco de pegar o carro sujo”, disse um cego de 41 anos que tentou usar o Uber Assist, por exigência da empresa.
Em seu requerimento ao Tribunal da Igualdade, Shepstone & Wylie indicam que a Uber…