No mundo em constante mudança da indústria automóvel, a Tesla, líder em automóveis elétricos, registou recentemente uma queda nas suas previsões de vendas. À medida que a concorrência no espaço dos veículos eléctricos aumenta, a Tesla teve de reduzir os seus objectivos de crescimento.
Durante mais de um ano, a Tesla foi forçada a baixar os preços para aumentar as vendas face ao aumento da concorrência. Com isso, as entregas de automóveis em 2023 aumentaram 38% em relação ao ano anterior. Embora isto possa parecer uma progressão significativa, a empresa previu inicialmente um crescimento anual de 50% ao longo de vários anos.
Na quarta-feira, a Tesla alertou que sua “taxa de crescimento poderia ser notavelmente menor” em 2024 do que em 2023. A notícia fez as ações da Tesla caírem 7,5% nas negociações de pré-mercado de quinta-feira.
No quarto trimestre, a Tesla cedeu o primeiro lugar nas vendas globais de veículos elétricos à fabricante chinesa BYD. Numa conferência com analistas, o CEO Elon Musk disse que as montadoras chinesas são “as mais competitivas do mundo” e “desfrutarão de um sucesso significativo fora da China”.
Este aumento da concorrência da BYD e de outros fabricantes de automóveis chineses levou a uma investigação anti-dumping por parte das autoridades europeias, o que poderá levar à imposição de direitos aduaneiros mais elevados. Musk, que antes ridicularizava as marcas chinesas de veículos elétricos, agora acredita que elas representam uma ameaça existencial.
“Francamente, penso que se não forem implementadas barreiras comerciais, elas irão demolir quase todas as outras empresas automóveis do mundo”, disse Musk.
O crescimento de 50% nas vendas foi um factor-chave no aumento do valor das acções da Tesla e na sua posição como o fabricante de automóveis mais valioso do mundo, apesar do facto de entregar muito menos veículos do que os grandes fabricantes de automóveis.
A empresa também anunciou que seu crescimento mais lento seria devido ao “lançamento do veículo da próxima geração”. Este novo veículo, provavelmente um modelo mais acessível, ainda não foi revelado pela empresa e é comum que os veículos da Tesla sofram atrasos antes de serem lançados.
O relatório trimestral da Tesla não correspondeu às expectativas. A empresa reportou lucro ajustado de 71 centavos por ação, um pouco abaixo dos 74 centavos esperados pelos analistas, mas uma queda de 40% em relação ao ano anterior.
A receita do trimestre foi de US$ 25,2 bilhões, um aumento de apenas 3% em relação ao ano anterior, apesar do aumento nas remessas, um sinal do impacto das repetidas quedas nos preços. A receita também ficou aquém das previsões de US$ 25,6 bilhões. As ações caíram 5% nas negociações após o expediente.
Neste período de turbulência para a Tesla, os observadores questionam-se como a empresa irá lidar com a crescente concorrência dos fabricantes chineses. Com um mercado de veículos eléctricos em rápida expansão, não há dúvida de que a Tesla necessitará de inovar e ajustar constantemente a sua estratégia para se manter competitiva e manter a sua posição de liderança neste mercado em constante mudança.