Na área da chefia de Watalinga, localizada na região de Beni, no Kivu do Norte, foi observado um problema alarmante: diversas estradas de serviço agrícola estão se deteriorando progressivamente, ameaçando o setor agrícola da região. Nos últimos tempos, o estado precário das vias de comunicação tem dificultado não apenas a locomoção dos agricultores, mas também o transporte de seus produtos para os centros de consumo.
Diante desse cenário preocupante, a comissão de desenvolvimento local destacou as sérias consequências dessas estradas em condições precárias. Os agricultores estão enfrentando obstáculos significativos para transportar suas colheitas devido aos buracos e bloqueios encontrados nas estradas Bwisega-Gogo-Bundiguya-Buvata, Nobili-Kichanga-Kamango e Nobili-Kahondo-Luanoli-Kikingi. Trata-se de um verdadeiro campo de obstáculos para esses atores essenciais na economia local.
Os apelos pela reabilitação dessas vias de comunicação estão se intensificando, especialmente sob a liderança de David Muwaze, presidente da Cooperativa de plantadores, compradores e revendedores de produtos agrícolas. Ele ressalta a urgência da situação, enfatizando que a renovação das estradas agrícolas é crucial para facilitar o escoamento de produtos como o cacau, o principal recurso da região.
As autoridades locais tradicionais estão ativamente engajadas em buscar parcerias com entidades governamentais especializadas em agricultura e infraestrutura. O principal objetivo é sensibilizar esses stakeholders sobre a importância vital dessas estradas para o desenvolvimento socioeconômico da região. A restauração adequada dessas vias estimularia a atividade agrícola, incrementaria a renda dos produtores locais e promoveria o acesso aos mercados consumidores.
É fundamental que as autoridades competentes reconheçam a urgência da situação e ajam de acordo. A reparação das estradas agrícolas na chefia de Watalinga é uma questão primordial que influencia o desenvolvimento sustentável de toda a comunidade. Por meio de investimentos em infraestrutura de transporte, as autoridades locais poderiam impulsionar a economia regional, melhorar as condições de vida dos residentes e promover uma integração mais eficaz da região na economia nacional.