A empresa Ferroviaire du Congo, anteriormente conhecida como Société Commerciale des Transports et des Ports (SCTP), procura actualmente fundos para levar a cabo o seu plano de recuperação. O presidente do sindicato da empresa, Armand Ossase, revelou durante uma recente entrevista à Rádio Okapi que o montante necessário para finalizar este plano ascende a 26 milhões de dólares.
Este montante substancial é crucial para a reabilitação da linha Kinshasa-Matadi e a instalação de novos comboios em Kinshasa. Com efeito, a aquisição de seis locomotivas servirá não só os caminhos-de-ferro urbanos, mas também reforçará o transporte de pessoas e mercadorias na região.
Armand Ossase sublinhou a importância destes investimentos para a melhoria das infra-estruturas de transportes na República Democrática do Congo. O SCTP pretende adquirir quatro comboios adicionais e 40 vagões para a rota Kinshasa-Matadi, bem como atribuir dois comboios a cada eixo principal da região.
O problema do tráfego urbano em Kinshasa é uma questão importante que o SCTP espera resolver através deste projecto de modernização das rotas de transporte. Na verdade, a saturação das estradas durante as horas de ponta torna essencial o desenvolvimento de alternativas de transporte público, como o ferroviário.
Assim, além de facilitarem a mobilidade da população, estas iniciativas ajudarão a dinamizar a economia local, promovendo a circulação de mercadorias de forma mais eficiente e sustentável. O SCTP destaca a sua visão de transformar o panorama dos transportes na República Democrática do Congo, combinando modernidade e respeito pelo ambiente.
Em suma, o compromisso da SCTP com este plano de recuperação demonstra a sua vontade de desempenhar um papel fundamental no desenvolvimento socioeconómico do país e de oferecer soluções de transporte inovadoras e sustentáveis aos seus habitantes. A realização deste projecto exigirá o apoio contínuo do governo, bem como dos investidores internacionais, para garantir o seu sucesso e os seus benefícios a longo prazo.