Fatshimetrie observa a crescente tensão entre os comerciantes da Nigéria e a Refinaria Dangote, à medida que a empresa petrolífera estatal NNPC fechava um acordo para se tornar a única compradora do combustível produzido pela refinaria. Este acordo excluiu efectivamente os comerciantes da cadeia de abastecimento, forçando-os a considerar importações para manter as suas operações comerciais.
Apesar do início do carregamento de combustível da Refinaria de Dangote pelo NNPC, os postos de combustível em Abuja ainda não foram abastecidos com combustível três dias depois. Perante esta situação, o porta-voz da Associação Independente de Distribuidores de Petróleo da Nigéria, Chefe Chinedu Ukadike, sublinhou que o grupo planeia agora começar a importar a sua própria gasolina.
Foi relatado que alguns comerciantes também estão a passar a importar combustível do estrangeiro para sustentar os seus negócios devido à falta de acesso aos produtos da Refinaria Dangote. Os profissionais de marketing estão, portanto, pedindo ao governo federal que liberalize completamente o setor para permitir a participação de todos os participantes.
Ukadike sublinhou que vários distribuidores estão dispostos a comprar combustível directamente à Refinaria Dangote e solicitou que a empresa oferecesse as mesmas condições que as dadas à NNPC. Ele também apelou a Dangote para trabalhar com distribuidores independentes para garantir uma distribuição equitativa de combustível no mercado.
Além disso, os feirantes apelaram ao Governo Federal para que entregue a gestão da refinaria de Port Harcourt a feirantes independentes, sublinhando que esta poderá ser a solução para os actuais problemas enfrentados no sector.
Esta situação levanta questões críticas sobre a necessidade de regulamentação e política justas no sector petrolífero da Nigéria, destacando os desafios enfrentados pelos intervenientes no mercado e apelando a uma reforma mais ampla para garantir uma concorrência leal e aberta.