Reabilitação da rede rodoviária na República Democrática do Congo: um imperativo económico e social urgente

A rede rodoviária na República Democrática do Congo está em más condições, dificultando o desenvolvimento económico. O Ministro de Estado, Alexis GISARO, destaca o subinvestimento e os desafios financeiros. O Plano Quinquenal 2024-2028 propõe a construção de 12 mil km de estradas pavimentadas. A Assembleia deve atribuir os recursos necessários para reabilitar infra-estruturas, essenciais para o futuro económico do país e o bem-estar da sua população.
Na vasta paisagem de infra-estruturas rodoviárias na República Democrática do Congo, a observação é clara: uma rede em más condições que dificulta o desenvolvimento económico e social do país. Durante a sessão de perguntas orais com debate no dia 13 de novembro de 2024, o Ministro de Estado, Alexis GISARO, destacou os desafios atuais e as necessidades prementes de investimento neste setor vital.

A situação alarmante da rede rodoviária nacional, com apenas 3.000 quilómetros de estradas pavimentadas num total de 153.000 quilómetros, revela um flagrante subinvestimento. Em comparação com o rácio de 25% observado noutros países da África Subsariana, torna-se claro que devem ser tomadas medidas urgentes para colmatar esta grande lacuna.

O Ministro GISARO destacou dois obstáculos principais a superar: a falta crónica de recursos financeiros e a má alocação de créditos orçamentais. Apesar das necessidades estimadas em mais de 60 mil milhões de dólares americanos para um asfaltamento adequado, os orçamentos atribuídos continuam a ser largamente insuficientes. Situações como os 3.000 mil milhões de CDF atribuídos para 2025, enquanto 14.467 mil milhões eram necessários, realçam a urgência de um reajustamento das prioridades orçamentais.

O Plano Quinquenal 2024-2028 elaborado pelo Ministério das Infraestruturas parece ser um vislumbre de esperança para a reabilitação da rede rodoviária congolesa. Com a ambição de construir 12.000 quilómetros de estradas pavimentadas e adquirir novos equipamentos, este plano requer o apoio firme do Parlamento para a sua implementação bem sucedida.

A conectividade doméstica e a reabilitação de estradas não só melhorarão a qualidade de vida dos cidadãos, mas também revitalizarão a economia nacional. É imperativo que os membros da Assembleia Nacional tomem consciência das questões cruciais relacionadas com as infra-estruturas rodoviárias e atribuam os recursos necessários ao seu desenvolvimento.

O desafio vai além da simples reabilitação de estradas, trata-se de investir no futuro do país, criando oportunidades e promovendo o crescimento sustentável. A aprovação da lei das finanças para 2025 representa uma oportunidade única para corrigir as disparidades orçamentais e satisfazer as necessidades essenciais da população congolesa.

É hora de agir, de dar prioridade ao investimento em infra-estruturas rodoviárias para garantir um futuro próspero para a República Democrática do Congo e os seus habitantes. O caminho para o desenvolvimento passa por estradas seguras e modernas, verdadeiro motor de crescimento e progresso para todo o país.

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