Brazzaville, a movimentada capital da República do Congo, foi recentemente palco de um acontecimento importante para o sector das infra-estruturas rodoviárias de África. A partir de 6 de novembro de 2024, ocorreu um workshop de troca de experiências sobre a concessão de longo prazo de corredores rodoviários. Este evento de grande visibilidade realizou-se nas Torres Gémeas, no distrito de Mpila, acolhendo delegações compostas por ministros, embaixadores e chefes executivos de vários países africanos.
A abertura deste workshop foi marcada pela intervenção solene do Ministro de Estado congolês responsável pelo Ordenamento do Território, Infraestruturas e Manutenção Rodoviária, Jean-Jacques Bouya. Partilhou a notável evolução do projecto de construção da Estrada Nacional RN1 no Congo-Brazzaville, iniciado em 2011 sob a liderança do Presidente Sassou Nguesso. Este projecto, agora alargado à RN1 bis e brevemente à RN2, permitiu a construção de uma rede rodoviária nacional de 2.114 km, cumprindo padrões internacionais.
Uma das principais atividades deste workshop foi uma viagem realizada pelos participantes a bordo de ônibus, parando em diferentes postos de pedágio e pesagem ao longo do percurso. Esta imersão no terreno permitiu aos delegados compreender melhor as questões e desafios ligados à concessão de infra-estruturas rodoviárias a longo prazo.
O Ministro de Estado das Infraestruturas e Obras Públicas da República Democrática do Congo, Alexis Gisaro, saudou a abordagem de Parceria Público-Privada (PPP) adotada pela República do Congo para a gestão das infraestruturas rodoviárias. Sublinhou a importância de sustentar os investimentos públicos através de parcerias profissionais e eficazes e comprometeu-se a promover esta abordagem na RDC.
O caso da Estrada Nacional RN1, concessionada em regime de PPP desde 2019, foi apresentado como um modelo de sucesso. Com 535 km de extensão e 36 pontes e 837 bueiros, esta estrada é gerida por uma concessionária por um período de 30 anos. A manutenção e protecção da estrada são asseguradas pela concessionária, sob a tutela da Direcção Geral de Grandes Obras.
Durante este segundo dia do workshop, ocorreram intercâmbios frutíferos entre participantes da RDC, Gabão, Chade, Camarões e República Centro-Africana. Estas discussões ajudaram a destacar boas práticas e lições aprendidas em termos de concessões a longo prazo para corredores rodoviários em África.
Este workshop de partilha de experiências sobre a concessão a longo prazo de corredores rodoviários em Brazzaville ofereceu assim uma plataforma essencial de intercâmbio e reflexão para o desenvolvimento sustentável das infra-estruturas rodoviárias em África.. Destacou a importância das parcerias público-privadas e da profissionalização da gestão das infra-estruturas para garantir a sua sustentabilidade e eficiência.