O Governo da República Democrática do Congo (RDC) anunciou recentemente o relançamento do processo de emissão de cartas de condução biométricas seguras com chips, uma decisão crucial para melhorar a segurança rodoviária e combater a fraude documental.
Esta iniciativa, aprovada pelo Vice-Primeiro Ministro, Ministro dos Transportes, Jean-Pierre Bemba Gombo, é motivada pela necessidade de colmatar a lacuna do erário público, mas sobretudo pela necessidade imperiosa de reforçar a segurança nas estradas do país . Na verdade, a indisponibilidade de cartas de condução foi identificada como um factor importante na insegurança rodoviária na RDC.
Nesta nova fase do projeto, foi constituída uma comissão interministerial para desenvolver e analisar o processo de produção e emissão de cartas de condução. Esta comissão, que reúne representantes dos Ministérios dos Transportes e das Finanças, da ONIP, da DGRAD e do prestador de serviços, irá garantir que o novo sistema integra características biométricas para um combate mais eficaz à fraude e à contrafacção de documentos.
O Ministro da Comunicação e Média, Patrick Muyaya, sublinhou a importância desta transição para um sistema de carta de condução mais moderno e seguro. Afirma que este desenvolvimento não só ajudará a reforçar a segurança rodoviária, mas também a melhorar a gestão dos dados dos condutores, permitindo assim uma monitorização mais rigorosa e uma melhor rastreabilidade das infracções.
Depois de uma espera que remonta a 2017, quando a emissão de cartas de condução foi suspensa, os cidadãos congoleses podem finalmente esperar ver este projecto concretizar-se. Com efeito, apesar das esperanças em vão criadas em 2022, o processo desta vez parece estar no bom caminho, com a possível disponibilização de novas cartas de condução até Novembro de 2024.
Em conclusão, a implementação da carta de condução biométrica segura com chip na RDC marca um avanço significativo na modernização dos serviços públicos e na promoção da segurança rodoviária. Este sistema inovador deverá ajudar a reduzir a fraude, melhorar a gestão dos dados dos condutores e, em última análise, salvar vidas nas estradas congolesas.